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某賽艇制造商,從國(guó)外購(gòu)買一個(gè)一架已經(jīng)退役的水上飛機(jī)賽車,他們希望得到該水上飛機(jī)賽車的復(fù)制品。但是他們想了很多方案都無(wú)法有效還原該水上飛機(jī)賽車的設(shè)計(jì)模型。他們的一個(gè)業(yè)內(nèi)人士介紹了我們給他們,希望我們用三維掃描解決他們的問(wèn)題。
水上飛機(jī)賽車原型
他們首選想到了解決方法是手工用尺子、皮尺測(cè)量水上飛機(jī)賽車的關(guān)鍵位置的尺寸,結(jié)合大量的拍照,然后由建模人員建立三維模型。但是經(jīng)過(guò)局部的測(cè)量和建模,因?yàn)闇y(cè)量的數(shù)據(jù)有限,根據(jù)照片建模不夠,因此模型精度無(wú)法達(dá)到生產(chǎn)加工的要求,只能放棄這種方式。
三維掃描數(shù)據(jù)模型
之后,我們?nèi)S掃描和逆向建模解決方案,采用Creaform handyscan激光三維掃描儀,能夠以0.03mm的精度捕捉整個(gè)船體和外部的細(xì)節(jié),以及內(nèi)部駕駛艙。完成3D掃描工作后,北京中顯技術(shù)團(tuán)隊(duì)回到辦公室處理原始3D掃描數(shù)據(jù),并用逆向設(shè)計(jì)軟件Geomagic DesignX,進(jìn)行快速的重建。在大約一周后,北京中顯提供了水上飛機(jī)賽車內(nèi)部和外部的高度詳細(xì)和準(zhǔn)確的3D CAD文件。
CAD逆向設(shè)計(jì)模型
北京中顯的3D掃描和檢測(cè)解決方案,和一比一的復(fù)制實(shí)物模型,并且依據(jù)掃描數(shù)據(jù),能夠快速的逆向重建出3D CAD文件。如果沒(méi)有3D掃描技術(shù),在時(shí)間和成本方面將要大大增加,而且?guī)缀醪豢赡軠?zhǔn)確地手動(dòng)測(cè)量現(xiàn)有的水上飛機(jī)來(lái)復(fù)制船只。無(wú)疑北京中顯三維掃描和逆向設(shè)計(jì)解決方案,是重建此類具有大量曲面構(gòu)造模型的z有效的方法。
渲染效果圖