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汽車底盤由傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系四部分組成,其作用是支承、安裝汽車發(fā)動機及其各部件、總成,形成汽車的整體造型,接受發(fā)動機的動力,使汽車產(chǎn)生運動,從而保證正常行駛。 ——度娘
半軸、差速器、轉(zhuǎn)動軸、發(fā)動機護板、副車架、簧下質(zhì)量、萬向節(jié)和主減速器
事實上,副車架并不是所有汽車上必備的結(jié)構(gòu),但在家用車型上卻是非常重要的底盤組成部分。一個好的底盤,需要兼顧舒適性和操作性這兩方面的訴求。而舒適性與操作性,素來是此消彼長的一對冤家,傳統(tǒng)汽車常常顧此失彼,只可選其一。自從副車架誕生以來,其作為兼顧舒適與操作的典型代表,恰如其分地滿足了該訴求。
副車架可以看成是前后車橋的骨架,是前后車橋的組成部分。副車架并非完整的車架,只是支承前后車橋、懸掛的支架,使車橋、懸掛通過它再與“主車架”相連,習(xí)慣上稱之為“副車架”。
副車架的作用是阻隔振動和噪聲,減少其直接進入車廂,使車內(nèi)人員能夠擁有更加安靜和舒適的駕乘體驗。副車架常見于運動型轎車和越野車等高端車型。那么,作為副車架的制造商,如何才能保證焊接后副車架總成的精度呢?傳統(tǒng)的解決方案是通過三坐標人工測量,其測量效率較低,且依賴檢測人員的經(jīng)驗。而使用 Creaform 的便攜式 3D激光掃描儀 HandySCAN 3D 則完全無此顧慮。便攜輕巧、容易上手、可 360 度無死角掃描,不受環(huán)境因素影響,一個尺寸約為 1200 mm × 500 mm 的副車架總成,掃描僅需十分鐘左右即可輕松搞定!自動輸出的網(wǎng)格數(shù)據(jù),快速的檢測結(jié)果就在眼前!
1、TRUaccuracy實際操作條件下的測量
? 實際操作條件下:無論環(huán)境條件、部件設(shè)置和用戶情況如何,都能實現(xiàn)。
? 自定位:是一個數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),也是其自身的定位系統(tǒng);無需配備外部跟蹤或定位設(shè)備,使用三角測量法來實時確定自身與被掃描部件的相對位置。
2、TRUportability隨時隨地享有 3D 掃描
? 獨立設(shè)備:無需外部定位系統(tǒng),也無需使用測量臂、三角架或夾具。
? 便攜式掃描:適應(yīng)各種場所,并且可以在內(nèi)部或現(xiàn)場使用。
? 輕巧:重量不到 1 千克。
? 便攜:可裝入隨身攜帶的手提箱。
? 可在狹小空間內(nèi)輕松使用。
3、TRUsimplicity超級簡單的 3D 掃描流程
? 用戶友好:無論用戶的經(jīng)驗水平如何,都能在短時間內(nèi)學(xué)習(xí)掌握。
? 快速安裝:能在 2 分鐘內(nèi)啟動并運行。
? 直接網(wǎng)格輸出:無需執(zhí)行復(fù)雜的對齊或點云處理。
? 實時可視化:可以在計算機屏幕上看到自己正在執(zhí)行的操作,以及還需要執(zhí)行哪些操作。
? 多功能:幾乎無限制的 3D 掃描——不受部件尺寸大小、復(fù)雜程度、原料材質(zhì)或顏色的影響。