我們的一客戶想要為快艇開發新的配件,他需要在已有實物的基礎上做出新的設計,這個比正向設計一個零件更為困難,因為必須考慮和現有零件的配合問題。再加上快艇從船頭到船尾,由復雜的異形組件組成,這使得收集新組件設計所需的測量值非常困難。
需要開發新部件的快艇
按照以往的思路,通常使用諸如卡尺和卷尺之類的手動工具來收集船上的數據。對于復雜的輪廓,還可以使用紙板模板,將其修剪以適合復雜的曲線。然后可以將該信息手動輸入到CAD系統中,以創建粗略模型作為新設計的基礎。這些方法的問題在于它們速度慢,不準確并且容易發生人為錯誤。為了制造出真正適合并起作用的零件,這需要進行大量的重新設計和返工。
北京中顯通過使用HandyScan Black藍色激光掃描儀,能夠在挑戰性的環境中(例如船甲板,拖車,停車場)快速,輕松地捕獲復雜的形狀。Creaform的數據收集軟件VXelements的初始輸出是一個STL文件。然后可以將此STL導入Geomagic Design X,以開發當前船部件的CAD文件。HandyScan的初始掃描將精確到0.025mm,CAD設計可以和實物的原始掃描匹配,以確保新的設計能夠完美的契合客戶的需求。
HandyScan Black藍色激光掃描儀
現場掃描
3D掃描數據
逆向設計模型
通過3D掃描進行逆向工程會得到比傳統測繪和手動建模方法更精確的產品數據。在由復雜的輪廓表面組成的船體部件上尤其如此,這些表面幾乎不可能用手測量。更精確的模型會產生更準確的更換部件,這種部件在安裝時更有可能正確安裝,從而減少生產周期和避免昂貴的返工。如果您有類似的需求,不妨與我們合作,我們將為你提供解決方案。
形創系列掃描儀